《电力机车与城轨车辆》投稿须知
1）本刊采用腾云采编系统，作者请按提示进行网上投稿，编辑部受理该稿件后会用E-mail发送“收稿通知”，收到该通知说明投稿成功，请作者留意是否收到该邮件。投稿成功后，可随时登录网站查询稿件状态。
2）文稿务求论点明确、论据可靠、数字准确、文字精练。内容注重创新性、新颖性和实用性。
3）稿件的标题、作者、单位、摘要和关键词，都需要有相应的英文信息。
4）稿件中的中英文标题要对应，中文标题应在25字以内，英文标题仅首个单词的首字母和专有词汇缩写大写，其他均小写。
5）稿件中作者的姓名、数量（不超过7个）及顺序要与投稿系统中保持一致，若两者不一致，则需要作者在投稿系统中自行修改（点击标题后的黄色标记，选择修改稿件信息进行修改）；作者姓名的中英文要一一对应，英文直接用姓名的拼音形式，要保证姓在前、名在后、姓全部大写、名仅首字母大写的形式，如：ZHANG San，WANG Laowu。
6）作者要提供完整、准确的单位名称、地点、邮编，中英文要保持一致，英文每个单词首字母大写（介词等除外），如：The State Key Laboratory of Heavy-duty and Express High-power Electric Locomotive；若所有作者同属一个单位，则不用编号，若所属单位不同，则必须按顺序编号。
7）摘要应采用第三人称，简明扼要地反映论文的目的、方法、创新点、结果或结论等，中文摘要150~300字。稿件的中英文摘要必须对应，英文摘要必须语句完整、逻辑通顺。
8）稿件中的关键词最好在4~6个，之间用分号隔开，中英文要一一对应，英文关键词除专有词汇缩写大写外，其他均小写。
9）稿件正文内，英文缩写词第一次出现时，请给出完整的中文词汇和英文词汇，如：故障预测与健康管理（PHM）。
10）稿件以“0引言”或“1概述”开始，后续章节按照顺序进行编号。
11）稿件中所有图和表，请按在文中出现的顺序编排序号，从图1和表1开始，依此类推，并要注有相应的图名和表名，不允许按章节编排图序或者表序，如：不允许出现图1-1，表1-1，等。另外，图和表在正文中应有相应的引出文字。
12）稿件中所有变量（包括文字叙述和公式中的变量），请用斜体表示，若变量的下角标为变量，则下角标用斜体，否则下角标用正体。稿件中所有的变量符号、器（部）件符号及公式，一律不准用图片格式表示，所有公式请在公式编辑器MathType软件里输入编辑。稿件中所有的变量符号、器（部）件符号第一次出现时，均应给出中文释义。
13）稿件中所涉及到的图，结构图、流程图、电路图、框图等请尽量用专业软件制作并插入，仿真波形图请输出高分辨率的图或者截取高清晰的图，波形图要白底，框图和流程图请不要用深底色，不同的曲线请用不同的线型或颜色来区分。图中所涉及到的变量，也请注意正斜体的表示，同一坐标的数值，小数点后面的有效位数请保持一致。
14）稿件首页下角需要有作者简介，需要提供第一作者和通信作者的简介，示例如下：
***，男，硕士，正高级工程师，从事轨道车辆制动系统研发工作；
***，男，硕士研究生，从事计算流体动力学仿真、车辆结构强度研究；
***，男，博士，研究员，从事车辆结构强度研究。
15）稿件中涉及到省部级以上基金项目的，请提供项目名称和编号，并在首页下角予以体现，示例如下：
湖南省自然科学基金青年基金项目（2020JJ5629）；
中国中车科技研究开发计划重大项目（2020CJB180）；
国家重点研发计划项目（2019YFB1405400）。
16）论文一般要求有5篇以上参考文献，要求为最必要、最新的并公开发表的文献。参考文献著录时，采用“顺序编码制”，按照其在论文中出现的先后顺序用阿拉伯数字连续编码，视具体情况将序号作为上角标或者作为语句的组成部分，著录格式示例如下：
期刊文献著录格式：杨俊杰，王立杰，李幸人，等. 机车车体碰撞吸能装置结构设计与仿真分析[J]. 铁道机车车辆，2011，31（1）：72-75.
图书著录格式：李 航. 统计学习方法[M]. 2版. 北京：清华大学出版社，2019.
学位论文著录格式：王 展. 全液压制动系统仿真分析与实验研究[D]. 长春：吉林大学，2012.
国家标准著录格式：TB/T 3548—2019，机车车辆强度设计及试验鉴定规范 总则[S].
会议文献著录格式：魏灿刚，廖志坚，刘同新. 城市轨道车辆停放制动故障分析及研究[C]//世界交通运输大会执委会. 2022世界交通运输大会（WTC2022）论文集（轨道交通与水上运输篇）. 人民交通出版社股份有限公司，2022：225-230.
专利著录格式：张凯军，赵永杰，陈朝岗. 轨道火车及高速轨道火车紧急安全制动辅助装置：201220158825.2[P]. 2012-04-05.
电子文献著录格式：萧 钰. 出版业信息化迈入快车道[EB/OL]. （2001-12-19）[2002-04-15]. http://www.creader.com/news/20011219/200112190019.html.
内部文件著录格式：中国北车集团大同电力机车有限责任公司. HXD2C型电力机车[G]. 大同：中国北车集团大同电力机车有限责任公司，2014.
17）为了保证审稿过程的公平、公正和严谨，我刊采用“双盲”审查方式，编辑部不向作者提供审稿人的信息。
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