电力机车与城轨车辆杂志社
 
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期刊名称:电力机车与城轨车辆
主办单位:中车株洲电力机车有限公司;株洲轨道交通产业发展股份有限公司
国内刊号:CN:43-1402/U
国际刊号:ISSN:1672-1187
出刊日期:双月
期刊级别:
期刊荣誉:Caj-cd规范获奖期刊
 
曾用刊名:电力机车技术
《电力机车与城轨车辆》是由中国中车集团有限公司主管的一家面向国内外公开发行的全国性科学技术期刊。主办单位中车株洲电力机车有限公司是中国最大的轨道电力牵引装备研究制造基地。本刊揽括铁道干线与城市轨道电力牵引装备两大技术领域,面向铁道干线电力机车、动车组与城市轨道车辆整车、配件和专用材料的研究、制造与运用单位;面向相关单位的领导干部、专家学者和工程技术人员;面向高等院校相关专业师生。是国家轨道电力牵引技术领域的权威核心刊物,是轨道电力牵引领域技术交流与技术发布的桥梁和园地。
国际标准刊号: ISSN1672-1187
国内统一刊号:CN43-1402/U
邮发代号:42-146
国外代号:BM4918
本刊为双月刊,A4开本,120页,定价25.00元
地址:湖南省株洲市石峰区田东路377号株洲中车轨道交通期刊社有限公司
邮编:412001查看详情
 
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《电力机车与城轨车辆》投稿须知
1)本刊采用腾云采编系统,作者请按提示进行网上投稿,编辑部受理该稿件后会用E-mail发送“收稿通知”,收到该通知说明投稿成功,请作者留意是否收到该邮件。投稿成功后,可随时登录网站查询稿件状态。
2)文稿务求论点明确、论据可靠、数字准确、文字精练。内容注重创新性、新颖性和实用性。
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4)稿件中的中英文标题要对应,中文标题应在25字以内,英文标题仅首个单词的首字母和专有词汇缩写大写,其他均小写。
5)稿件中作者的姓名、数量(不超过7个)及顺序要与投稿系统中保持一致,若两者不一致,则需要作者在投稿系统中自行修改(点击标题后的黄色标记,选择修改稿件信息进行修改);作者姓名的中英文要一一对应,英文直接用姓名的拼音形式,要保证姓在前、名在后、姓全部大写、名仅首字母大写的形式,如:ZHANG San,WANG Laowu。
6)作者要提供完整、准确的单位名称、地点、邮编,中英文要保持一致,英文每个单词首字母大写(介词等除外),如:The State Key Laboratory of Heavy-duty and Express High-power Electric Locomotive;若所有作者同属一个单位,则不用编号,若所属单位不同,则必须按顺序编号。
7)摘要应采用第三人称,简明扼要地反映论文的目的、方法、创新点、结果或结论等,中文摘要150~300字。稿件的中英文摘要必须对应,英文摘要必须语句完整、逻辑通顺。
8)稿件中的关键词最好在4~6个,之间用分号隔开,中英文要一一对应,英文关键词除专有词汇缩写大写外,其他均小写。
9)稿件正文内,英文缩写词第一次出现时,请给出完整的中文词汇和英文词汇,如:故障预测与健康管理(PHM)。
10)稿件以“0引言”或“1概述”开始,后续章节按照顺序进行编号。
11)稿件中所有图和表,请按在文中出现的顺序编排序号,从图1和表1开始,依此类推,并要注有相应的图名和表名,不允许按章节编排图序或者表序,如:不允许出现图1-1,表1-1,等。另外,图和表在正文中应有相应的引出文字。
12)稿件中所有变量(包括文字叙述和公式中的变量),请用斜体表示,若变量的下角标为变量,则下角标用斜体,否则下角标用正体。稿件中所有的变量符号、器(部)件符号及公式,一律不准用图片格式表示,所有公式请在公式编辑器MathType软件里输入编辑。稿件中所有的变量符号、器(部)件符号第一次出现时,均应给出中文释义。
13)稿件中所涉及到的图,结构图、流程图、电路图、框图等请尽量用专业软件制作并插入,仿真波形图请输出高分辨率的图或者截取高清晰的图,波形图要白底,框图和流程图请不要用深底色,不同的曲线请用不同的线型或颜色来区分。图中所涉及到的变量,也请注意正斜体的表示,同一坐标的数值,小数点后面的有效位数请保持一致。
14)稿件首页下角需要有作者简介,需要提供第一作者和通信作者的简介,示例如下:
***,男,硕士,正高级工程师,从事轨道车辆制动系统研发工作;
***,男,硕士研究生,从事计算流体动力学仿真、车辆结构强度研究;
***,男,博士,研究员,从事车辆结构强度研究。
15)稿件中涉及到省部级以上基金项目的,请提供项目名称和编号,并在首页下角予以体现,示例如下:
湖南省自然科学基金青年基金项目(2020JJ5629);
中国中车科技研究开发计划重大项目(2020CJB180);
国家重点研发计划项目(2019YFB1405400)。
16)论文一般要求有5篇以上参考文献,要求为最必要、最新的并公开发表的文献。参考文献著录时,采用“顺序编码制”,按照其在论文中出现的先后顺序用阿拉伯数字连续编码,视具体情况将序号作为上角标或者作为语句的组成部分,著录格式示例如下:
期刊文献著录格式:杨俊杰,王立杰,李幸人,等. 机车车体碰撞吸能装置结构设计与仿真分析[J]. 铁道机车车辆,2011,31(1):72-75.
图书著录格式:李 航. 统计学习方法[M]. 2版. 北京:清华大学出版社,2019.
学位论文著录格式:王 展. 全液压制动系统仿真分析与实验研究[D]. 长春:吉林大学,2012.
国家标准著录格式:TB/T 3548—2019,机车车辆强度设计及试验鉴定规范 总则[S].
会议文献著录格式:魏灿刚,廖志坚,刘同新. 城市轨道车辆停放制动故障分析及研究[C]//世界交通运输大会执委会. 2022世界交通运输大会(WTC2022)论文集(轨道交通与水上运输篇). 人民交通出版社股份有限公司,2022:225-230.
专利著录格式:张凯军,赵永杰,陈朝岗. 轨道火车及高速轨道火车紧急安全制动辅助装置:201220158825.2[P]. 2012-04-05.
电子文献著录格式:萧 钰. 出版业信息化迈入快车道[EB/OL]. (2001-12-19)[2002-04-15]. http://www.creader.com/news/20011219/200112190019.html.
内部文件著录格式:中国北车集团大同电力机车有限责任公司. HXD2C型电力机车[G]. 大同:中国北车集团大同电力机车有限责任公司,2014.
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